WP铸铁蜗轮蜗杆减速机在一定条件下具有自锁功能的传动机械。在使用当中因为安装方便、结构合理,得到越来越广泛的应用。它是在蜗轮蜗杆减速器输入端...

WP铸铁蜗轮蜗杆减速机在一定条件下具有自锁功能的传动机械。在使用当中因为安装方便、结构合理,得到越来越广泛的应用。它是在蜗轮蜗杆减速器输入端加装一个蜗轮减速机,构成的多级组合减速机可获得非常低的输出速度,比单级蜗轮减速机具有更高的效率,而且振动小、噪声及能耗低。


  常见问题及其原因如下:


  1.蜗轮蜗杆减速机发热和漏油。为了提高效率,蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动,运行中会产生较多的热量,使蜗轮蜗杆减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面形成间隙,润滑油液由于温度的升高变稀,易造成泄漏。


  造成这种情况的原因主要有四点,

  1)、材质的搭配不合理;

  2)、啮合摩擦面表面的质量差;

  3)、润滑油添加量的选择不正确;

  4)、减速机装配质量和使用环境差。


  2.蜗轮蜗杆减速机的蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料用45钢淬硬至hrc4555,或40cr淬硬hrc5055后经蜗杆磨床磨削至粗糙度ra0.8μm。蜗轮蜗杆减速机正常运行时磨损很慢,某些蜗轮蜗杆减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑蜗轮蜗杆减速机选型是否正确,是否超负荷运行,以及蜗轮蜗杆的材质、装配质量或使用环境等原因。


  3.传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的蜗轮蜗杆减速机上,主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时,很容易造成润滑油量不足,蜗轮蜗杆减速机停止运转时,电机和蜗轮蜗杆减速机间传动齿轮油流失,蜗杆得不到应有的润滑保护。蜗轮蜗杆减速机启动时,蜗杆由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。


  4.蜗轮蜗杆减速机轴承损坏。发生故障时,即使减速箱密封良好,还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化,轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后,齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然,也与蜗轮蜗杆减速机轴承质量及装配工艺密切相关。